Mein Tesla war´s! Kann man ein Fahrzeug bestrafen?

Die Automatisierung des Straßenverkehrs verspricht neben nachhaltiger, barrierefreier und entspannter Mobilität vor allem eines: Mehr Sicherheit. Aber wer trägt die Verantwortung für einen Unfall? Fahrer? Hersteller? Oder unter Umständen gar das Fahrzeug selbst? Welche Antworten halten das Zivil- und das Strafrecht bereit? Sollte ein fahrerloses Fahrzeug der Zukunft in Dilemma-Situationen ausweichen, um nur einen statt zwei Menschen zu erfassen? Und sollten es Assistenzsysteme unmöglich machen, zu schnell, betrunken oder über Rot zu fahren? Diese und viele weitere (straf-)rechtliche Fragen geben die technischen Entwicklungen von Mercedes, Tesla und Co. auf. Der Vortrag wirft Schlaglichter auf die drei Themen Verantwortung, Notstand und Freiheit und findet erste Antworten.

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